中国首个乘用车空压机国产化项目于采埃孚青岛工厂顺利量产

ZF青岛工厂自建生产线，成功实现双缸空压机国产化。

ZF率先实现双缸空压机成功国产化，引领本土制造能力新标杆。

作为ECAS空气悬架系统的核心部件，该国产生产线的成功量产可以更好地满足快速增长的国内市场需求，提升客户价值和体验。

双缸空气压缩机

作为空气悬架系统的核心部件，空气供给单元由于技术难度高，贸易壁垒明显，国内生产能力有限为了满足国内产品日益增长的需求，ZF一直积极推进供气装置的国产化ZF青岛工厂作为双缸空压机的战略制造基地，经过半年的自制生产线和两个月的调试，于2022年11月成功实现量产从机电设计到图纸加工，从工装设置到设备调试，这条国产生产线的投产有效缩短了空压机的制造周期，降低了成本，提高了交付能力和客户体验，也体现了ZF青岛工厂引领本土制造新标杆的综合能力

成功将双缸空压机产能从欧洲转移到中国，是ZF青岛工厂的一个重要里程碑，使其成为国内唯一实现空压机国产化的企业供气单元的国产化有效保证了供应链的稳定性，增强了国内产业链的韧性不仅能更好地满足现在客户快速增长的需求，也能在未来为客户提供更具性价比的产品解决方案

ZF的供气单元高度集成了两级双缸空气压缩机，空气干燥器和气动控制单元其双活塞平台可以提高供气效率，降低能耗，满足客户对空压机的个性化需求活塞运动学和双通道空气干燥管专利设计，可减轻空压机重量，提高干燥效率，延长空压机使用寿命ZF的送风单元具有噪音低，重量轻，集成度高的特点特别是对于新能源汽车，内置供气单元的电控空气悬架可以支持电动汽车有效增加续航里程同时可以在不同工况下智能调节车身高度，保持车身稳定，提高驾驶舒适性

ZF亚太区乘用车底盘技术高级副总裁鲁本表示，中国是ZF最重要的战略市场之一经过40多年在中国的深耕，ZF始终坚持在中国，为了中国和以客户为中心的发展理念通过不断提高本地制造和R&D能力，ZF预见并满足中国客户的需求，建立本地化的产品技术，贴近并快速接近客户同时，根据计划，该产品正在出口到亚太地区的其他国家

目前，双缸空气压缩机的容量正在不断攀升今年11月发布了第一条生产线，明年将继续通过对现有生产线的技术改造来提高产能伴随着后续市场发展趋势和业务规模的扩大，ZF青岛工厂将计划新增一条空压机生产线，以进一步满足国内外客户日益增长的需求